Paramoteurs et Chariots - Épreuve 2

Economie, Navigation avec maximum de balises au sol et Bonus.
lundi 2 août 2004
par  Marc salama
popularité : 12%

8ème Championnat d’Europe 2004 - Castelo Branco - Portugal

Directeur de course : Mike Campbell-Jones


Objectif :

Essence = 5 litres

Décollage et passage de la ligne de départ située entre les pylonnes électriques au nord du terrain. Les pilotes doivent voler aussi longtemps que possible et survoler le plus de marques au sol possible.

- les pilotes choisissent combien et quelles balises ils souhaitent survoler.
- chaque balises ne peut être survolée qu’une seule fois.
- à partir de 3 balises, ils peuvent passer une balise speciale pour collecter un bonus de 10% sur le total des balises.
- l’atterrissage devra s’effectuer sur la zone délimitée à cette effet.

Note Spéciale :

6 piquets seront disposés au coin sud ouest de cette zone d’atterrissage. Respectez les zones de séparation sur le terrain de décollage indiquées sur la carte le long de la route au nors jusqu’à la jonction de la balise 36 avant de voler vers l’est. Idem pour le retour au terrain. Le non respect de ces consigne entraîne une pénalité de 50%. La zone d’atterissage est celle définie dans l’épreuve 1

Score :

Max TP + NBC + DL - Penalité = score total

(balises =Turn points = TP, nombre de bonus collecté = NBC)

L’atterrissage dans la zone définie rapporte 50 points

Le score maximum sera de 1000 points.

Penalités :

- Si le pilote dépasse la fenêtre de temps de vol, son score sera nul (0)
- le survol d’une zone de séparation coûtera 50% du score total
- l’atterrissage an dehors de la zone fait perdre les 4 dernières balises.
- le non respect des altitudes peuvent entraîner des pénalités.

Procédure :

- les cartes avec les balises seront distribuées pendant la fenêtre de décollage sur le terrain
- ne pas voler en dessous de 150 mètres au dessus du terrain auf au décollage, à l’aterrissage et à la collecte des bonus.
- tous les circuits se font vers la gauche.


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