Paramoteurs manche 9

Navigation / Vitesse estimée / précision
jeudi 28 août 2003
par  Marc salama
popularité : 8%

9th WORLD MICROLIGHT CHAMPIONSHIP 2003

Long Marston Airfield, Warwickshire 23 - 30 August 2003

Directeur de course : Richard Meredith Hardy


- Basée sur l’épreuve 3.A4 dans le règlement local.
- Essence illimité
- Briefing : 20h30 le 27/08
- Fenêtre de décollage de 07H00 à 09H00 le 28/08


But :

Voler jusqu’à l’aéroport de Shotteswell, déclarer les balises qui seront visitées dans un temps limitéet retourner au porte-avion.

Particularité :

- Au départ, le pilote à un bonus point de 150 pour un décollage correct du premier coup, 100 pour le deuxième, 50 pour le troisième et 0 sinon.
- Le pilote vole jusqu’à l’aéroport de Shotteswell (point 003) et atterit. L’heure d’atterissage sera noté et à partir de ce point, the clock is ticking. Il y aura une « boite à lettres » et sur le coté sera inscrit un temps, le « temps maximum permis ». Le pilote doit déclarer sur sa feuille les balises qu’il va contourner, mettre sa déclaration dans la boite, décoller et retourner au porte-avion à Long Marston, tout ça dans le temps maximum permis.
- La boite à lettres sera à l’intersection des 2 pistes d’herbes à l’aéroport.

Score :

Score pilote = 600 x (NBp / NBMax) + 250 - T + Bto

NBp = Le nombre de balises visitées par le pilote dans l’épreuve MOINS (la différence entre le nombre déclaré et le nombre visité)

NBMax = le nombre maximum de balises visitées dans l’épreuve

T = 250 si le pilote passe la ligne d’arrivée dans le temps maximum permis, sinon -1 point par 5 secondes de retard (>=20 minutes de retard = 0)

Bto = Score au décollage

Départ et arrivée :

Les pilotes peuvent survoler the big bank et la porte d’entrée à la piste de dragsters dans la zone des pendulaires / multiaxes. Attention aux engins sur leur circuit, surtout au retour.

NE PAS VOLER DANS LES ZONES INTERDITES.

- 5 = Carrefour
- 6 = Sewage works
- 64 = Jonction en T / entrée du golf
- 68 = Jonction en T
- 69 = Jonction en T
- 85 = Jonction en T
- 88 = Carrefour
- 89 = Carrefour
- 90 = Jonction en T
- 91 = Moulin à vent
- 92 = Grosse maison
- 96 = Jonction en T
- 97 = Jonction en T / derelict house
- 98 = Jonction en T


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Brèves

Toutes les bases ULM en Europe

samedi 31 janvier 2004

Un site en anglais

Organiser une compétition d’ULM

jeudi 29 janvier 2004

Le cahier des charges de la FFPLUM et les formalités à remplir pour l’organisation d’une compétition dans votre région.
Vous pouvez aussi contacter les organisateurs du Championnat de France 2003 à Montdidier pour un expérience de terrain réussie... Cliquez sur les Chiffons Volants.

L’autre site de la compétition ULM

mercredi 1er octobre 2003

Encore des photos et des infos complémentaires, notamment une évaluation de chaque compétiteur au plan mondial et l’historique des anciens championnats...

Medecine & Sports

mercredi 3 septembre 2003

Pour faire de l’ULM, mieux vaut être en forme... Vous trouverez ici le réglement médical en cours et le test de Ruffier.

Sur le Web : FFPLUM

Médaille d’or par équipe en paramoteurs au championnat du Monde

dimanche 31 août 2003

9ème championnat du Monde 2003