Pendulaires et Multiaxes - Épreuve 4 & résultats provisoires

Economie et triangle chronométré
lundi 2 août 2004
par  Marc salama
popularité : 10%

8ème Championnat d’Europe 2004 - Castelo Branco - Portugal

Directeur de course : Carlos Trigo


Objectif :

Avec une quantité limitée d’essence, les compétiteurs doivent voler aussi longtemps que possible et parcourir un triangle dans un temps prévue à l’avance par chaque compétiteur.

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Parcours de l’épreuve 4

Description :

Les compétiteurs recevront :

- une carte avec le triangle à parcourir et la direction du parcours à suivre, le point de départ (SP), les 2 coins du triangle et le point final (FP)
- un formulaire de déclaration sur lequel les compétiteurs doivent anoncer leur temps de vol prévu entre les points SP et FP
- 6 kg d’essence pour les monoplaces et 10 kg pour les biplaces

La procédure de fueling sera surveillée et vérifiée par les marshals et les membres des équipes adverses comme suit :

- chaque compétiteur devra apporter sa propre essence et un bidon vide pour la mesuure.
- puis ils doivent mettre leurs earonefs en zone de quarantaine, réservoirs vides, à l’heure indiquée au briefing.
- les moteurs seront mis en marche jusqu’à la panne totale d’essence.
- puis remplir leurs réservoirs avec l’essence pesée.

Avant le décollage, chaque compétiteur remettra son formulaire de déclaration. Après le décollage depuis le porte-avion, les pilotes doivent voler dans une zone définie pour la partie économie du vol puis se rendre sur le triangle chronométré, en entrant par le point de départ SP prévu, parcourir les trois branche du triangle et en sortir par le point final FP. La durée sera calculée dès le lever du drapeau vert au déollage et finira au point FP. Une fois atteint ce point les pilotes devront faire un virage à gauche et atterir sans pénétrer dans la zone d’économie. Après l’atterrissage ils doivent quitter la piste immediatement et se rendre dans la zone de quarantaine pour vérification du niveau d’essence restant.

Sécurité :

En plus des mesures habituelles, et celles indiquées plus haut, ne pas oublier que cette épreuve s’effectue avec très peu d’essence donc les membres des équipes doivent rester très vigilants à chaque instant.
Un aeronef qui en rejoindra un autre dans un thermique devra adopter le même sens giratoire que ses précédants, quelle que soit la hauteur. Également pendant le parcours du triangle des paliers d’altitudes de sécurité doivent etre respectés entre les différents aeronefs.

Score :

Le score de chacun sera calculé de la façon suivante :

Sabs = 400 x Tdc/Tdmax + 300 x [1± (Ttac - Ttpc)/Ttpc] - penalités

Temps compté en secondes :

- Tdc = temps de chaque pilote sur la branche de durée
- Tdmax = temps le plus long sur la branche de durée
- Ttac = temps de chaque pilote sur le triangle
- Ttpc = temps prévu par chaque pilote sur le triangle

Pénalités :

- pénalité de décollage du porte avion = 20%

Le pilote aura 0 au cas où :

- retard au fualing ou au départ
- mauvaise procédure de fueling
- vol sur zone prohibée
- atterrissage hors du terrain
- rupture de la quarantaine
- rupture des sceaux sur le reservoir non autorisé
- oubli de remise du GPS après l’atterrissage.


EPREUVE 4, résultats provisoires

Class WL1N° de voileNationNomPoints
1304CZEPavel CERNY1000
2306ESPManuel REY946
3315CZEZbynek ADAM928
4322SPAJoaquin ORTS903
5302HUNEndre THUROCZY869
6317HUNZoltan SMIDROCZKI728
7312DEUViktor WYKLICKY578
8316HYNJozsef TOTH433
9311CZELuká HYNEK0
10321FRAPierre KOLODZIEJ0
11303GBRRichard RAWESDNF
Class WL2N° de voileNationNomPoints
1409GBRRobert GRIMWOOD / Chris SAYSELL1000
2401FRAPatricia TAILLEBRESSE / Cathy AMALRIC922
3407GBRSimon BAKER / Anita HOLMES867
4417FRAEric GROBY / Laurent RAPITEAU854
5414CZEPetr CHVOJKA / Petr GRONÁT812
6412CZEJiri ZITKA / Jan HANUS798
7422SPARicardo MARTINEZ / Teresa GOMEZ753
8406HUNVince FERINC / Zoltan VARGA752
9421SPAAntonoio GARCIA / Manuel TORNE613
10418POLKrzysztof JURKIEWICZ / Jerzy GRABOWSKI414
11415CZEOta HYNEK / Hynek IROK0
Class AL1N° de voileNationNomPoints
1501CZEJan LUKES1000
2515FRADenis CHEVILLET669
3511GBRDave BROOM644
4506ESPFrancisco DÍAZ492
Class AL2N° de voileNationNomPoints
1616CZEPetr BEZDEK / Karel TOMAN1000
2602GBRPaul DEWHURST / Dawn DEWHURST708
3603CZEPavel KAPUSNIK / Petr KAPUSNIK663
4617GBRNigel BEALE / Eddie CLAPHAM641
5614GBRPaul WELSH / Terry WEAVER623
6618ESPAntonio MARCHESI / Miguel GARCÍA REAL622
7611GBRRichard PROCTOR / S. HONEYBOURNE577
8604ESPPedro NOGUEROLES / Manuel PÉREZ563
9615BELJosé VANDE VEKEN / Johan VAN RIET502

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9ème championnat du Monde 2003