Pendulaires & multiaxes - Manche 1

NAVIGATION - DISTANCE
vendredi 9 juin 2006
par  Jose Ortega
popularité : 10%

Championnat de France ULM 2006 - Pendulaires & multiaxes, organisé par le club de Brocéliande. Directeur des courses : José Ortega, directeur des vols : Jean-Pierre Degardin.


BUT :

Parcourir une distance maximum en un temps donné.

REGLEMENT :

Dans un temps de 2 H, il faudra parcourir une distance maximale.

Chaque balise ne pourra être survolée qu’une fois sauf la balise bonus (balise n°1). Le centre de la balise est toujours le centre de l’intersection. A partir de ce centre, la balise est un cercle de 250 m de rayon (soit 500 mètres de diamètre). Pour être validé, le survol de la balise doit s’effectuer à l’intérieur du cercle ainsi délimité. Non validation d’une balise : on prend en compte la dernière balise et la suivante qui sont validées, pour le calcul de la distance.

La balise bonus rapportera 15 km à chaque survol. Elle ne pourra être survolée que lorsque 3 autres balises auront été survolées. Elle est considérée comme balise à part entière pour le calcul de la distance totale. En cas de non validation de la balise bonus le bonus se transformerait en malus (-15 km).

Le chronomètre démarre et s’arrête à la balise 1.
A l’atterrissage, une boite de 6m X 10 m permet de récolter 150 points.

COTATION :

Pénalités :

- Dépassement temps, 10 % par minute
- Remise des gaz en finale, 0 pour le bonus

Bonus :

- Décollage dans le porte-avion, 100 points
- Atterrissage dans boite, 150 points

Performance = nombre de kilomètres validés - les pénalités + bonus

Points épreuve = Performance X 1000 / Performance max


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