Pendulaires & multiaxes Manche 14

Rainbow
jeudi 28 août 2003
par  Marc salama
popularité : 8%

9th WORLD MICROLIGHT CHAMPIONSHIP 2003

Long Marston Airfield, Warwickshire 23 - 30 August 2003


But :

Suivre un circuit en forme d’arc de cercle, identifier 9 symboles au sol sur deux arcs parallèles à partir de photos et localiser leurs positions sur la carte. Les symboles sur l’arc intérieur sont des carrefours et ceux sur l’arc extérieur sont des rivières ou des rus. Le chronomètre est lancé au décollage et arrêté à la porte de temps au point FP. En plus des points des photos, il y a des points pour la vitesse.

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Description :

Les concurrents auront :
- Les trois arcs de cercles dessinés sur une carte
- La localisation du point de départ avant lequel aucun symbole n’est à trouver
- La direction de vol sur l’arc à partir du point de départ
- La localisation du point d’arrivée (FP) après lequel aucun symbole n’est à trouver
- Les photos des symboles à trouver

Après avoir passé le point FP, les concurrents doivent voler jusqu’à Long Marston pour effectuer un atterrissage dans le temps prévu en épreuve séparée. À l’atterrissage, les concurrents doivent entrer en zone de quarantaine pour marquer leurs cartes. Aucune communication entre les pilotes ne sera permise dans cette zone. Le temps maximum pour effectuer cette épreuve est de 1h15. Les carrefours valides sont directement sur la ligne.

Sécurité :

Pendant l’épreuve, les concurrents ne doivent pas voler à contre-sens du sens de l’épreuve. Si besoin est, les concurrents peuvent sortir du circuit et revenir à un point antérieur par l’extérieur du circuit.

Lois aériennes :

Il y a des villages sur le circuit, cependant aucun symbole n’est dans ces villages, il n’est donc pas nécessaire de les survoler. Au Royaume-Uni, il est illégal de survoler les villes et les villages ainsi que de voler à moins de 500 pieds à part au décollage et à l’atterrissage. Des commissaires seront en vol pendant l’épreuve. Le non-respect de cette loi entraînera la disqualification.

Score :

Photos correctement identifiées et positionnées = 100 points
Temps le plus rapide = 300 points

Score de vitesse du pilote = meilleur temps en secondes / temps pilote en secondes x 300

Pénalités :

Les pénalités suivantes seront appliquées :

- Décollage = -20%
- Vol dans la mauvaise direction = -100%
- Photo ou marque mal placée entre 2mm et 5mm = 0
- Photo ou marque mal placée +5mm = -50% du score des photos

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Carte de l’épreuve

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Brèves

Toutes les bases ULM en Europe

samedi 31 janvier 2004

Un site en anglais

Organiser une compétition d’ULM

jeudi 29 janvier 2004

Le cahier des charges de la FFPLUM et les formalités à remplir pour l’organisation d’une compétition dans votre région.
Vous pouvez aussi contacter les organisateurs du Championnat de France 2003 à Montdidier pour un expérience de terrain réussie... Cliquez sur les Chiffons Volants.

L’autre site de la compétition ULM

mercredi 1er octobre 2003

Encore des photos et des infos complémentaires, notamment une évaluation de chaque compétiteur au plan mondial et l’historique des anciens championnats...

Medecine & Sports

mercredi 3 septembre 2003

Pour faire de l’ULM, mieux vaut être en forme... Vous trouverez ici le réglement médical en cours et le test de Ruffier.

Sur le Web : FFPLUM

Médaille d’or par équipe en paramoteurs au championnat du Monde

dimanche 31 août 2003

9ème championnat du Monde 2003